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Da Costa para o Interior 2007-12-07 00:38

O primeiro dia do Estoril Portugal XPD Race começou debaixo de uma chuva miudinha que caía na costa de Cascais. A equipa MilleniumBCP-Porto foi a primeira a passar o pórtico de partida e seguir para a secção de patins e trikke. As equipas seguintes passaram a sair com uma diferença de dois minutos.

O destaque da manhã ficou pela equipa norte-americana Feed the Machine. Todos os atletas apareceram com uma grande peruca vermelha e meias às riscas vermelhas e brancas.

O piso molhado e escorregadio da rua em frente à Praça do Município complicou a vida aos patinadores, mas logo que chegavam ao asfalto ganhavam ritmo.

Algumas das equipas portuguesas preferiram carregar os patins em vez de tentarem patinar. Outras arriscaram, mas não foi uma tarefa fácil. Abriram-se enormes distâncias entre os que sabiam patinar e os que não sabiam.

Enquanto algumas formações evidenciavam falta de trabalho de equipa, outras eram excelentes exemplos de como o todo pode ser mais forte do que a soma das partes. Tanto a equipa Arena como a Motorola SOS Mata Atlântica, revelaram-se como equipas na verdadeira acepção da palavra.

A equipa russa Arena, formada apenas por mulheres, partiu com uma diferença de 10 minutos relativamente à Motorola SOS Mata Atlântica, mas as atletas mostraram bastante entrosamento e alcançaram-na quase no final da secção. Como os atletas brasileiros não são grandes patinadores, a equipa Brasil/EUA progrediu com metade da equipa a patinar e outra metade a utilizar as trikkes. Os dois americanos rebocaram os colegas que seguiam nas trikkes, o que significou uma mais rápida progressão relativamente às outras equipas. As russas vieram todas a patinar e mostraram bastante ritmo e entrosamento. Parece que uma das russas foi campeã júnior de ski cross-country.

A seccão seguinte foi uma das mais duras fisicamente, num coasteering que passava pelo Cabo da Roca, o ponto mais ocidental da Europa. Após muitas subidas e descidas bastante íngremes, as equipas chegavam à Praia Grande. The views from this section were stunning, from the high cliffs over the raging ocean. Esta zona da costa portuguesa é caracterizada por um vale após outro, não existindo forma de evitar as subidas e descidas inclinadas.

A dada altura, apareceu um cão pequeno que parece ter gostado das corridas de aventura, tendo-se juntado às equipas e acompanhando esta e aquela. Veio com elas até à Praia Grande, andando de um lado para o outro a verificar as opções das equipas no mapa e ajudando a acabar com as sanduíches.

As equipas partiam da Praia Grande em BTT, tendo a equipa Teva-La Pinilla sido a primeira. A terceira secção era longa, mais uma vez com muitas subidas e descidas. O CP 10 estava situado nas falésias acima da praia da Foz do Lizandro. As equipas tinham duas opções para chegar ao CP 11. Ou se dirigiam para a estrada e tinham 3.5km de subida e depois uma descida até à ponte, ou então desciam directamente para a praia e atravessavam o rio. Apesar das vantagens desta opção, poucas equipas arriscaram. Uma delas foi o Clube de Praças da armada, o que lhe permitiu ultrapassar várias equipas entre o CP10 e o CP11.

As primeiras equipas a chegar à Área de Transição 1 (AT1) eram todas do Norte e Leste da Europa. A Master Unit (nº 25) da Finlândia chegou às 18:02, com a Salomon Navigator (nº 26) da Polónia e a Alpine Pro/Nutrend (nº 23) da República Checa chegaram ambas às 18:04.

Daqui as equipas partem para a 1ª Secção da 2ª Etapa, uma secção pedestre de 45km na terra dos dinossauros, em que se não tiverem cuidado ainda tropeçam nalgum osso de dinossauro, coisa que abunda por aqui. Ninguém vai ter tempo de parar para ver, mas também vão passar junto à maior colecção privada de fósseis da Europa.

As equipas 26 e 23 partiram ambas muito rápido, à frente da equipa 25.

 

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